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車(chē)輛遇險(xiǎn)爆胎自燃掉入泥坑如何自救
關(guān)鍵詞:  來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間:2021-11-16 09:32:14

  如果在行駛過(guò)程中突然爆胎或自燃,或突然制動(dòng)失效或側(cè)翻&&;面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)難和危機(jī),如何避免危險(xiǎn)?提前了解一些可能發(fā)生的事故和危機(jī),以及車(chē)輛可能發(fā)生的各種故障和失控。雖然它不能消除災(zāi)難和危機(jī),但它至少可以讓你不再一無(wú)所知,在遇到這些危險(xiǎn)和不安全的情況時(shí)毫無(wú)準(zhǔn)備,還可能拯救你或他人的生命!

  (一) 高速爆胎

  在車(chē)輛的故障率中,由各種原因引起的爆胎占很大比例。爆胎經(jīng)常導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故,

  尤其是在高速公路上行駛的車(chē)輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路上三分之一的交通事故是由輪胎故障引起的。

  緊急救援:

  如果車(chē)輛右前輪爆胎,車(chē)輛方向?qū)?yán)重向右偏移。此時(shí),如果急踩制動(dòng)器,將導(dǎo)致車(chē)輛向右傾斜。高速車(chē)輛會(huì)自行轉(zhuǎn)向路基,甚至造成翻車(chē)等重大事故。相比之下,車(chē)輛的右后輪爆胎,車(chē)輛的右偏轉(zhuǎn)和右傾斜力不如右前輪嚴(yán)重。

  因此

  無(wú)論哪個(gè)輪胎爆胎,你都不會(huì)驚慌失措,更不用說(shuō)踩剎車(chē)了。緊緊握住方向盤(pán),保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛,輕輕制動(dòng),減速,然后控制車(chē)輛慢慢靠向道路右側(cè)。

  輪胎爆裂是可以防止的。如平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)輪胎的保養(yǎng),車(chē)輛輪胎壓力應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),避免輪胎低壓超速行駛。

  (二) 汽車(chē)自燃

  夏季高溫是汽車(chē)自燃的高發(fā)期。對(duì)于一些老化超過(guò)10年的車(chē)輛,

  由于電路和零件的嚴(yán)重老化,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)漏油和漏油。同時(shí),一些經(jīng)過(guò)電路改造和設(shè)備安裝的車(chē)輛,以及在發(fā)生碰撞、翻車(chē)等交通事故后維修的車(chē)輛,都容易自燃。

  緊急救援:

  北京紅立方急救包廠(chǎng)家介紹說(shuō):車(chē)輛發(fā)生自燃時(shí),司機(jī)應(yīng)立即報(bào)告119,并立即疏散人員。當(dāng)著火車(chē)輛在加油站、油庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)等重要部位時(shí),盡量將車(chē)輛駛離這些危險(xiǎn)區(qū)域。

  應(yīng)使用車(chē)輛提供的滅火器或其他消防設(shè)備進(jìn)行滅火和自救。

  預(yù)防車(chē)輛自燃的重點(diǎn)在于早期檢測(cè)。在駕駛過(guò)程中,駕駛員不僅要用眼睛看六條路,用耳朵聽(tīng)四面八方,還要用鼻子聞一聞。如果駕駛時(shí)有異常氣味,如燒焦味、電線(xiàn)燃燒時(shí)有塑料味、橡膠燃燒時(shí)有異味等,應(yīng)立即停車(chē)檢查,并隨車(chē)用滅火器噴射濃煙或火焰。事實(shí)上,許多車(chē)輛的自燃是通過(guò)這種方式逃逸的。

  (三) 制動(dòng)失效

  在行駛過(guò)程中,車(chē)輛突然剎車(chē)失靈,對(duì)駕駛員非常危險(xiǎn)。制動(dòng)器失效的原因很多,如違章操作、空檔長(zhǎng)坡滑行等,使車(chē)輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引作用,導(dǎo)致制動(dòng)器頻繁使用,導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高,制動(dòng)油氣化,制動(dòng)器薄弱。此外,不同型號(hào)的制動(dòng)油加注不合格、制動(dòng)系統(tǒng)泄漏、車(chē)身底部油管劃傷斷裂等都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器突然失效。

  緊急救援:

  剎車(chē)失靈后,使手剎手柄在張緊和放松過(guò)程中能自由操作,防止手剎在張緊過(guò)程中抱死。

  手動(dòng)停止也可以通過(guò)抓住齒輪減速和停止。為了直接抓取二檔,抓取二檔后,松開(kāi)油閥并提起離合器。此時(shí),車(chē)輛會(huì)感覺(jué)像突然剎車(chē),表明抓取裝置成功。

  然后等待進(jìn)入一檔的機(jī)會(huì),您可以通過(guò)壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸來(lái)關(guān)閉開(kāi)關(guān)并停止車(chē)輛。有時(shí)上述兩種方法可以結(jié)合使用,以達(dá)到更好的應(yīng)急風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避效果。

  在下坡等危險(xiǎn)路段發(fā)生制動(dòng)失靈時(shí),為防止危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大,必要時(shí)可利用路邊的沙泥樁、草樁、溝渠、樹(shù)木、巖石等障礙物停車(chē)。

  (四) 即將傾覆

  當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí),由于側(cè)滑、轉(zhuǎn)向不足、轉(zhuǎn)向過(guò)度等原因,車(chē)輛經(jīng)常沖出道路并翻車(chē)。

  緊急救援:

  翻車(chē)時(shí),如果感到頭暈,首先應(yīng)關(guān)閉底部的開(kāi)關(guān)鑰匙,使車(chē)輛的方向盤(pán)鎖定,以便緊緊握住方向盤(pán),將腳掛在踏板上或靠在底部,

  讓你的身體和身體一起滾動(dòng)。第二是防止碰撞或拋出車(chē)輛(如果駕駛員在翻車(chē)過(guò)程中被拋出車(chē)輛,則他很可能在翻車(chē)過(guò)程中被車(chē)身壓死)。此外,如果你有戴安全帶的好習(xí)慣,你可以在翻身時(shí)得到相應(yīng)的保護(hù)。

  (五) 車(chē)輛掉入水中

  涉及車(chē)輛入水的事故時(shí)有發(fā)生。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中意外掉入水中,盡管生還者的數(shù)量可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于陸地事故,但掌握正確的逃生方法非常有用。

  緊急救援:

  落水后,不要隨意打開(kāi)窗戶(hù)和門(mén)逃跑。這通常是徒勞和無(wú)效的。當(dāng)車(chē)輛沖入水中時(shí),盡量保持冷靜。駕駛?cè)藨?yīng)利用座艙未被完全淹沒(méi)的寶貴機(jī)會(huì),迅速調(diào)整和平靜情緒,判斷水面方向。一般來(lái)說(shuō),有光的方向就是水面的方向。由于變形的車(chē)門(mén)難以打開(kāi),因此應(yīng)盡可能判斷車(chē)身和車(chē)門(mén)的損壞情況。

  如果您感到車(chē)輛正在下沉,車(chē)廂正在注滿(mǎn)水,您應(yīng)首先打開(kāi)車(chē)門(mén)并取下您佩戴的安全帶。不要試圖打開(kāi)門(mén)窗,

  因?yàn)閴毫芨?,很難打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗,這讓你更加緊張。等到艙里快要裝滿(mǎn)水時(shí),

  當(dāng)內(nèi)外壓力基本相同時(shí),深呼吸幫助并問(wèn)候同伴打開(kāi)門(mén)或打破窗戶(hù)逃生。

  (六) 迫在眉睫的追尾事故

  現(xiàn)代道路交通流量大,車(chē)速也快,再加上一些駕駛員違章駕駛等原因,很多車(chē)輛在道路上都發(fā)生追尾事故。然而,并非所有即將發(fā)生的追尾事故都是不可避免的。

  緊急救援:

  面對(duì)追尾的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí),,

  駕駛員可以使用車(chē)輛的系統(tǒng)和人工技術(shù)來(lái)避免緊急情況。技術(shù),又稱(chēng)制動(dòng)防抱死技術(shù),在車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí),不僅能在一定程度上保持車(chē)體的穩(wěn)定性,還能防止側(cè)滑、甩尾和跑偏,同時(shí)也使車(chē)輛的前輪在車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)仍具有導(dǎo)向作用,并通過(guò)控制方向盤(pán)改變車(chē)輛的慣性駐車(chē)位置。因此,當(dāng)后兩車(chē)間之間的距離小于緊急制動(dòng)時(shí)后車(chē)的慣性距離時(shí),

  后面的車(chē)輛可以繞前面的車(chē)輛轉(zhuǎn)向,而不是看著車(chē)輛撞到死胡同。

  沒(méi)有功能的車(chē)輛可以采用人工技術(shù),即緊急制動(dòng)后,由于車(chē)輪抱死,方向盤(pán)失去導(dǎo)向功能,碰撞危險(xiǎn)迫在眉睫。在任何時(shí)候,果斷松開(kāi)制動(dòng)器,恢復(fù)車(chē)輪滾動(dòng),轉(zhuǎn)向并避免危險(xiǎn)。但是,要做到這一點(diǎn)并不容易,這需要冷靜和一定的駕駛體驗(yàn)。

  (七) 車(chē)輛泥坑

  下雨天,如果你開(kāi)車(chē)穿過(guò)泥濘的道路,你很可能會(huì)陷在泥里。因?yàn)槟酀舻穆访鏁?huì)大大降低車(chē)輛輪胎的附著力,車(chē)輪會(huì)打滑、打滑,有時(shí)甚至陷入泥潭。

  緊急救援:

  泥濘的道路往往不平。盡量使車(chē)輛底盤(pán)(尤其是油底殼)遠(yuǎn)離地面上突出的物體,尤其是石頭等堅(jiān)硬物體。要善于將車(chē)輪騎在道路的突出部分,避免車(chē)輛底盤(pán)接地,否則驅(qū)動(dòng)輪會(huì)在頭頂,車(chē)輛不會(huì)移動(dòng)。因此,當(dāng)駛?cè)肽酀舻牡缆窌r(shí),您可以選擇沿著車(chē)轍行走,但應(yīng)避免因兩個(gè)車(chē)轍突出而導(dǎo)致底部掉落。

  如果車(chē)?yán)镉泻芏嗳耍?/p>

  你最好讓車(chē)后面的乘客下車(chē),

  并根據(jù)道路的具體情況選擇低檔和中檔(一般使用1檔),使車(chē)輛有足夠的動(dòng)力一次性通過(guò)。注意不要換擋或中途停車(chē)。

  如果陷入泥濘中,不要拼命加油,盡量駛出或倒出,這會(huì)使車(chē)輛輪胎空轉(zhuǎn)。因此,加油越深,下沉越深。駕駛員應(yīng)下車(chē),找出陷阱的原因和部位,嘗試通過(guò)挖掘、填充、鋪路等方式將車(chē)輛駛出,以適應(yīng)情況的補(bǔ)救措施,或要求其他車(chē)輛幫助駛出泥潭。


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